L’Irizar i6, imparable

Le modèle i6 d’Irizar reste imparable sur tous les marchés sur lequel le Groupe est présent.

Une référence Premium sur le marché brésilien

Le succès de l’Irizar i6 depuis son lancement en remplacement du modèle Century en 2012 a donné un fort élan aux ventes dans ce pays et dans les pays où Irizar est présente depuis son usine dans l’État de Sao Paulo. Dans le marché intérieur, cela a permis à Irizar de s'introduire auprès de certains des principaux opérateurs du pays qui ont apprécié la différenciation de ce produit par rapport à ceux des principaux concurrents.

Plus de 2 000 autocars Irizar au Chili

Après avoir livré en février l’unité numéro 2 000 d’Irizar sur le marché chilien, le succès et l’acceptation obtenue par l’Irizar i6 remplit la société d’optimisme en ce qui concerne les parts à atteindre dans un futur proche et l’actuelle part de marché à dépasser, de l’ordre de 50 % dans les sociétés minières du pays andin. Les données d’Irizar Brésil que le Chili représente 30 % de saproduction d’autocars, avec un chiffre historique de deux-mille véhicules livrés en 2014. Dans ce sens, il convient de souligner que le géant andin accapare la moitié de la production que l’usine brésilienne du groupe destine à l’exportation, soit 70 % de la production totale. La relation commerciale avec le Chili, guidée par le travail remarquable de notre représentant local et la présence constante d’usine a débuté en 1997, reposant principalement sur les ventes à des opérateurs touristiques et à des flottes de routes traditionnelles. Au cours des sept dernières années, une grande partie de nosventes s’est tournée vers des sociétés de transport d’employésdes mines. La sécurité étant l’un des points d’honneur des exploitations minières, ce facteur nous a permis de devenir le leader du marché d’Amérique latine car nous sommes l’une des entreprises aux projets les plus avancés et à la sécurité la plus développée au monde. Irizar chercher actuellement à améliorer la sécurité des passagers, d’où sa collaboration avec les autorités locales pour homologuer et mettre en fonctionnement l’autocar Irizar i6 d’une longueur de 15 mètres. Le but est de concurrencer les modèles à double étage actuellement employés en masse pour le transport de passagers, tout en améliorant de façon plus visible la sécurité pour ces derniers. Outre la sécurité, certaines caractéristiques climatiques, environnementales et géographiques de ce segment contribuent à corser les défis posés par cette opération. Il s’agit de montagnes culminant jusqu’à 6 000 mètres avec des climats désertiques, de la poussière, de la neige, du vent et du froid, ce qui accentue les besoins de confort ou de systèmes de climatisation précisant un engagement particulier et un développement conjoint avec les opérateurs pour la recherche de solutions qui permettent de garantir l’exploitation sous ces conditions extrêmes. La marque Irizar est très solide au Chili. Notre représentant, Brasil Buses, dispose d’un grand service commercial et est reconnu comme le meilleur SAV sur le marché des bus au Chili.

Également à l’usine du Maroc

Le Maroc a été la dernière usine de production à incorporer l’Irizar i6 à sa gamme de produits. Fruit d’une décision stratégique de la société pour se démarquer encore plus de ses concurrents, la fabrication du modèle Irizar i6 a commencé dans l’usine marocaine en 2014. Ce lancement coïncide avec l’opportunité de certains clients de se distinguer en termes de qualité par rapport à leurs concurrents, aussi bien auprès des principales lignes du pays, dont bon nombre d’entre elles vont jusqu’en Europe centrale, que des opérateurs de tourisme international. Ainsi, Irizar Maroc conserve une part de marché de luxe d’environ 100 %. Le véhicule, adapté aux exigences des transporteurs marocains, est devenu une véritable référence depuis son lancement. Sa sécurité, son design et son confort pour les passagers, ainsi que sa fiabilité et sa rentabilité pour les transporteurs, ont répondu aux attentes des clients haut de gamme de ce pays. CTM, entreprise de référence du transport routier au Maroc, qui transporte plus de 2,5 millions de passagers par an, a été la société à recevoir les premières unités de ligne et de ligne VIP. Pour toutes ces actions, l’Irizar i6 est devenu synonyme de sécurité, de fiabilité et de rentabilité, s’imposant par rapport à d’autres alternatives sur le marché premium du service passagers. Il consolide la stratégie de renforcement de la marque au moyen d’investissements visant à améliorer la qualité et la productivité de toutes les usines de production.